模具是工業生產的基礎工藝裝備，被稱為“工業之母”。模具產業如何實現轉型升級？9月9日，一場中國模具界的＊＊對話在寧波舉行，100多名海內外知名經濟學家、院士專家、行業協會代表、模具企業代表來寧波參與2018中國（寧波）模具產學研發展論壇，共同探討“模具之鄉”的轉型之路。
“模具是衡量一個城市、國家工業發展水平的重要標志。”寧波市經濟和信息化委員會主任陳炳榮介紹，寧波是中國模具主要生產基地，2017年全市模具產業從業人員18萬人，產值450億元，占全國總量的20％左右。制造強國策略的實施，既為模具產業發展提供了新的機遇，也帶來了新的挑戰。
未來該行業在寧波要獲長足的發展，背后離不開寧波模具產業園區這一重要支撐。記者從論壇上獲悉，該產業園區位于寧海縣南部濱海新區，是寧波工投集團與寧海縣政府合作投資建設的模具產業轉型升級專業綜合體項目，主要建造適于模具生產經營的標準化廠房、定制廠房、公共服務及配套設施等，規劃占地1500畝，總投資32億元。目前，一期項目已建成并投用，招商率近70％，簽約客戶（廠家）210余家，已入駐企業160余家。園區B地塊（二期）項目預計本月底也將開盤銷售。
“一輛奧迪Q5汽車的天窗沖壓邊框上，有超過100個傳感器，只有這樣才能實現精密控制，這對模具的智能化也提出了新的要求。”中國模具工業協會秘書長秦珂說，自動化和智能化制造是現代制造業的重要發展方向，智能模具也必將隨之快速發展。“中國雖然是世界工廠，但規模上的輝煌難掩效率的巨大差距。”秦珂認為，制造業的創新，模具行業是主戰場。
院士大咖出謀劃策
未來寧波模具行業轉型的出路何在？中國工程院院士、華中科技大學教授李培根認為，模具企業需要盡快調整觀念，從“以產品為中心”“以市場為中心”轉變為“以客戶為中心”，通過智能技術賦予產品獨特的個性，同時建立協同設計定制模式，碎片化整合用戶需求。
中國工程院院士、浙江大學“求是學者”特聘教授譚建榮認為，隨著大數據、互聯網、云計算的深入發展，當前模具在網聯汽車、電子器件、智能可穿戴行業等都有很重要的應用。“模具在電動汽車行業可以說應用還是剛剛開始，這意味著發展空間很大。”譚建榮說，現在智能汽車不是在以前的汽車上加一個智能化設備就行了，電性能汽車跟機械性能汽車，所需要的產品結構、產品外形都是不一樣的，因此模具行業可以在未來的智能網聯汽車當中發揮重要作用。模具在電子行業更新的速度也非常快。譚建榮認為，寧波模具做得非常好，但在電子行業模具方面還不強，電子行業包括可穿戴設備等，都是模具行業發展潛力巨大的領域。
而寧波模具產業也正朝著這些目標而努力。今年初，位于該園區的知豆汽車總裝車間正式啟用，寧波汽車工業實現了從模具到零部件及整車生產的大跨越。“隨著知豆電動汽車、奇億金屬超薄精密合金材料、吉利吉寧熱成型輕量化車身等一批重要項目落戶，‘筑巢引鳳’效應已經顯現，也促當地模具產業進一步集聚發展。”寧波南部濱海新區管委會有關負責人表示。
專家薈萃展開理論探討的同時，多項實打實的產學研合作成果也在寧波落地。在論壇上，中國（寧波）智能模具工程公共服務創新中心正式揭牌，預計每年為200家中小微模具企業提供完善公共技術服務；寧波模具產業園投資經營公司、華為技術有限公司、浙江坤谷智能科技有限公司也在會場完成簽約，共建華為模具云創新服務平臺，幫助寧波模具產業加速實現“智慧化”。
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